近日，巢馬城際鐵路江南段建設用地、沿江高鐵合肥至南京至上海高速鐵路（安徽省境內段）用地預審與規劃選址分別獲省政府、省自然資源廳批復，分別獲批項目用地81.6175公頃、354.8127公頃。土地要素的順利獲批，為實現兩個項目年內開工目標奠定了堅實基礎。

下一步，鐵投公司將充分利用省級土地要素保障會商協調推進機制，積極協調解決項目前期工作中的難點、堵點問題，在省自然資源廳和省發展改革委的指導下，繼續推進淮宿蚌、合新鐵路土地報批工作，力爭年內盡早全面實施建設，為穩投資增動能做出積極貢獻。

巢馬城際鐵路作為構成國家“八縱八橫”的重點鐵路項目，不僅在馬鞍山與合肥、南京等主要城市之間架起一條重要的骨架鐵路線路，也對完善區域高鐵網，實施長江三角洲區域一體化發展具有重要意義。

沿江高鐵是沿江通道的骨干線路和沿海、京滬輔助通道的重要組成部分，承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上?？土?。項目建設對于建設長江經濟帶、促進長江經濟帶綜合立體交通走廊和生態廊道建設、推動長江三角洲區域一體化發展具有重要意義。